Quando ho sentito parlare per la prima volta del tour dei Combines è stato durante un incontro casuale con Sonia per le strade di Girona. Mentre mangiavo in un ristorante messicano, ho visto passare Sonia con alcuni amici e abbiamo iniziato a parlare di quale sarebbe stata la prossima avventura, è stato allora che mi ha parlato di questa fantastica via sulle Alpi.
Mi ha detto che era una gita di due giorni e che era uno dei suoi percorsi MTB preferiti. Ho detto subito di sì, senza pensare troppo a cosa e come l'avrei fatto, ma in quel momento mi è stato chiaro che volevo unirmi a questa avventura a prescindere.
È INIZIATO QUELLO CHE SAPEVO SARÀ UNA GRANDE SFIDA PER ME.
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Dopo una lenta guarigione dall'infortunio al piede destro, era da dicembre che non facevo più avventure o gare frenetiche. Sapevo che per un'uscita come questa avrei avuto bisogno di forza fisica, forza mentale, e sebbene non fossi ancora molto sicuro di me stesso dopo l'infortunio, sentivo che non potevo lasciarmi sfuggire un'occasione come questa.
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Dopo una lenta guarigione dall'infortunio al piede destro, era da dicembre che non facevo più avventure o gare frenetiche. Sapevo che per un'uscita come questa avrei avuto bisogno di forza fisica, forza mentale, e sebbene non fossi ancora molto sicuro di me stesso dopo l'infortunio, sentivo che non potevo lasciarmi sfuggire un'occasione come questa.
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Dopo alcune telefonate, messaggi WhatsApp e altro, ero nervoso ed entusiasta di essere finalmente seduto accanto a Sonia alle 7 del mattino nella sua macchina.
Abbiamo guidato per quasi 10 ore di fila, non ci siamo fermati quasi mai, l'obiettivo era arrivare a vedere il tramonto a 2.469 m al passo del Gran San Bernardo, ed eccoci lì, ad osservare gli ultimi raggi di sole della giornata, senza un dubbio, ne era valsa la pena. Questo posto sarebbe il nostro punto di partenza e di arrivo. Cuciniamo un'insalata di riso, parliamo del giorno dopo, e finalmente passiamo la notte in quel tranquillo angolino tra le montagne.
LA MEGAMO TRACK È STATA UNA NOSTRA SCELTA, PERFETTA PER UN'AVVENTURA COME QUESTA
Il giorno dopo abbiamo preparato le bici abbastanza facilmente, abbiamo deciso di fare il giro in due giorni per poterci godere i saliscendi senza dover portare tonnellate di bagagli e dormire così in un rifugio a metà strada.
Il Tour des Combines è uno dei percorsi escursionistici più conosciuti del massiccio italo-svizzero, un tour conveniente anche per percorrerlo con una doppia MTB, senza dubbio il Megamo Track sarebbe il compagno di viaggio perfetto per questa grande avventura.
Alzarsi presto era la cosa migliore, anche se tra una cosa e l'altra non uscivamo fino alle 8 del mattino. La prima cosa che abbiamo incontrato è stato un bellissimo sentiero che ci ha portato nelle viscere di un bosco alpino che ci ha costretto a percorrere 6 km con le nostre bici in spalla.
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PRIMA TAPPA:
DEVI IDRATARTI
Nonostante il sentiero fosse ripido, il paesaggio ci regalava panorami spettacolari e finalmente iniziammo a pedalare tra piste e sentieri che seguivano il corso del fiume.Abbiamo colto l'occasione per rifornirci di tutto il possibile, meglio farlo in fonti idonee, visto che l'acqua dei torrenti a certe altitudini spesso è sconsigliata per i residui delle mandrie, delle mucche, ecc.
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PRIMA TAPPA:
DEVI IDRATARTI
Nonostante il sentiero fosse ripido, il paesaggio ci regalava panorami spettacolari e finalmente iniziammo a pedalare tra piste e sentieri che seguivano il corso del fiume.Abbiamo colto l'occasione per rifornirci di tutto il possibile, meglio farlo in fonti idonee, visto che l'acqua dei torrenti a certe altitudini spesso è sconsigliata per i residui delle mandrie, delle mucche, ecc.
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Abbiamo seguito a lungo il fiume, e senza nemmeno toccare un po' di asfalto, abbiamo raggiunto un bel sentiero ripido dove abbiamo trovato improvvisamente un enorme taglio di roccia. Lì abbiamo dovuto fare qualche salita tecnica in bici e passare lentamente per raggiungere una semplice ferrata che ci ha portato ad uno degli ultimi punti di rifornimento. Abbiamo colto l'occasione per riempire le nostre bottiglie mentre vedevamo alcune delle persone che vivevano nelle vicinanze, puoi sempre chiedere loro se non riesci a trovare l'acqua segreta, in italiano ovviamente.
NELLE ALPI C'È ANCORA NEVE DURANTE IL MESE DI AGOSTO, VI ASSICURO
Attraverso una bella e ripida strada sterrata siamo finalmente giunti al passo della Fenêtre du Durand (2797 m), lì abbiamo dovuto camminare fino al confine con la Svizzera. Dato che questa escursione è consigliata da giugno a settembre, ci aspettavamo di vedere un po' di neve lungo il percorso, ma quello che non ci aspettavamo era di trovare una tale quantità sul nostro percorso.
In alcuni tratti abbiamo dovuto attraversarlo a piedi, con attenzione e molto poco a poco per non uscire dal sentiero segnato.
Ci aspettava la discesa, era un sentiero tecnico, ma bellissimo verso la valle e il lago Mauvosin, con uno dei panorami più belli che abbia mai visto.La strada sterrata ci ha portato ad un curioso tunnel che termina nella cittadina di Mauvosin, c'è l'unico posto dove dormire, l'Hotel de Mauvosin (80 euro a notte con un'ottima cena e colazione inclusa e con una stanza condivisa). Questa è l'unica opzione se vuoi fare il Tour des Combines in 2 giorni.
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BIKE, EAT, SLEEP AND REPEAT. È QUELLO CHE DICONO, NO?
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BIKE, EAT, SLEEP AND REPEAT. È QUELLO CHE DICONO, NO?
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Il nostro secondo giorno è iniziato con una buona colazione, come si dice popolarmente: bike, eat, sleep and repeat. Abbiamo iniziato a pedalare per la prima volta su asfalto attraverso una discesa che ci ha portato su un piccolo sentiero tecnico, lì abbiamo dovuto camminare di nuovo a causa delle rocce, ma fortunatamente siamo riusciti a passarlo abbastanza velocemente e senza troppe difficoltà.
CONTINUIAMO A SALIRE IN QUOTA PER RAGGIUNGERE IL COL DE MILLE (2473M)
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Piano piano guadagnavamo quota, questo tratto era un misto tra strada e sterrato che ci portava alla seconda grande salita: Col de Mille (2473).
A quel punto ero un po' al limite, quindi ho approfittato del fatto che lì c'era una capanna con del buon cibo e delle bevande per ricaricare le batterie.
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Piano piano guadagnavamo quota, questo tratto era un misto tra strada e sterrato che ci portava alla seconda grande salita: Col de Mille (2473).
A quel punto ero un po' al limite, quindi ho approfittato del fatto che lì c'era una capanna con del buon cibo e delle bevande per ricaricare le batterie.
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Quando Sonia è salita in cima, stavo già ordinando Coca-Cola e pasta al pesto. Ricordo che mentre stavamo mangiando, Sonia ha visto dal nostro tavolo, un bellissimo single track in discesa misto a qualche tratto di terra, era così emozionata che presto ci siamo rimessi in moto e ci siamo goduti la discesa.
