La première fois que j'ai entendu parler du tour des Combines, c'était lors d'une rencontre fortuite avec Sonia dans les rues de Gérone. Alors que je mangeais dans un restaurant mexicain, j'ai vu passer Sonia avec des amis et nous avons entamé une conversation sur ce que serait la prochaine aventure, c'est alors qu'elle m'a parlé de cette grande route dans les Alpes.
Elle m'a dit que c'était une sortie de deux jours et que c'était l'un de ses itinéraires VTT préférés. J'ai tout de suite dit oui, sans trop réfléchir comment je le ferais, mais à ce moment-là, il était clair pour moi que je voulais rejoindre cette aventure quoi qu'il arrive.
C’ÉTAIT LE DÉBUT DE CE QUE JE SAVAIS ÊTRE UN GRAND DÉFI POUR MOI.
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Après une lente récupération de la blessure à mon pied droit, je n'avais pas fait d'aventures ni de courses mouvementées depuis décembre. Je savais que pour une sortie de ces caractéristiques j'aurais besoin de force physique, de force mentale, et même si je n'étais toujours pas très sûr de moi après la blessure, je sentais que je ne pouvais pas laisser passer une opportunité comme celle-ci.
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Après une lente récupération de la blessure à mon pied droit, je n'avais pas fait d'aventures ni de courses mouvementées depuis décembre. Je savais que pour une sortie de ces caractéristiques j'aurais besoin de force physique, de force mentale, et même si je n'étais toujours pas très sûr de moi après la blessure, je sentais que je ne pouvais pas laisser passer une opportunité comme celle-ci.
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Après quelques appels téléphoniques, messages WhatsApp et plus encore, j'étais nerveux et excité d'être enfin assis à côté de Sonia à 7 heures du matin dans sa voiture.
On a roulé presque 10 heures d'affilée, on ne s'est quasiment jamais arrêté, le but était d'arriver à voir le coucher de soleil à 2 469m dans le col du Grand-Saint-Bernard, et nous étions là, à observer les derniers rayons de soleil de la journée, sans un doute, ça valait le coup. Cet endroit serait notre point de départ et notre point d'arrivée. Nous cuisinons une salade de riz, parlons du lendemain et passons enfin la nuit dans ce petit coin tranquille entre les montagnes.
LE MEGAMO TRACK A ÉTÉ NOTRE CHOIX, PARFAIT POUR UNE AVENTURE COMME CELLE-CI
Le lendemain, nous avons préparé les vélos assez facilement, nous avons décidé de faire le tour en deux jours pour pouvoir profiter des montées et des descentes sans avoir à transporter des tonnes de bagages et dormir dans un refuge à mi-chemin.
Le Tour des Combines est l'un des itinéraires de randonnée les plus connus du massif italo-suisse, un circuit abordable également pour le parcourir avec un VTT double suspension, sans aucun doute le MegamoTrack serait le compagnon de voyage idéal pour cette grande aventure.
Se lever tôt était le mieux, même si entre une chose et une autre, nous sommes sortis qu'à 8 heures du matin. La première chose que nous avons rencontré était un beau chemin qui nous a emmené dans les entrailles d'une forêt alpine qui nous a obligé à marcher 6 km avec nos vélos sur le dos.
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PREMIER ARRÊT :
IL FAUT S’HYDRATER
Même si le chemin était escarpé, le paysage nous offrait des vues spectaculaires et nous avons enfin commencé à pédaler entre les pistes et les sentiers qui suivaient le cours de la rivière.
Nous en avons profité pour faire le plein de tout ce que nous pouvions, il vaut mieux le faire dans des sources adaptées, car l'eau des ruisseaux à certaines altitudes est souvent déconseillée à cause des résidus des troupeaux, vaches, etc.
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PREMIER ARRÊT :
IL FAUT S’HYDRATER
Même si le chemin était escarpé, le paysage nous offrait des vues spectaculaires et nous avons enfin commencé à pédaler entre les pistes et les sentiers qui suivaient le cours de la rivière.
Nous en avons profité pour faire le plein de tout ce que nous pouvions, il vaut mieux le faire dans des sources adaptées, car l'eau des ruisseaux à certaines altitudes est souvent déconseillée à cause des résidus des troupeaux, vaches, etc.
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Nous avons longuement suivi la rivière, et sans même toucher un peu d'asphalte, nous sommes arrivés à un beau sentier escarpé où nous avons soudainement trouvé un énorme rocher taillé. Nous avons donc dû faire une montée technique à vélo et passer lentement pour atteindre une simple via ferrata qui nous a conduit à l'un des derniers points de ravitaillement. Nous en avons profité pour remplir nos bouteilles pendant que nous rencontrions certaines des personnes qui habitaient à proximité, vous pouvez toujours leur demander si vous ne trouvez pas l'eau secrète, en italien bien sûr.
DANS LES ALPES, IL Y A ENCORE DE LA NEIGE PENDANT LE MOIS D'AOÛT, JE VOUS ASSURE!
Par un beau chemin de terre escarpé, nous sommes finalement arrivés au col de Fenêtre du Durand (2797m), là nous avons dû marcher jusqu'à la frontière avec la Suisse. Comme cette excursion est recommandée de juin à septembre nous nous attendions à voir de la neige en chemin, mais ce à quoi nous ne nous attendions pas c'était de trouver une telle quantité sur notre chemin.
Dans certaines sections, nous devions le traverser à pied, prudemment et très petit à petit pour ne pas sortir du chemin balisé.
La descente nous attendait, c'était un chemin technique, mais magnifique vers la vallée et le lac de Mauvosin, avec l'une des plus belles vues que j'ai jamais vu.
Le chemin de terre nous a emmené dans un curieux tunnel qui se termine dans la ville de Mauvosin, où il y a un seul endroit pour dormir, l'Hôtel de Mauvosin (80 euros la nuit avec un excellent dîner et petit déjeuner inclus et avec une chambre partagée). C'est la seule option si vous voulez faire les Combines de Tourdes en 2 jours.
Notre deuxième journée a commencé par un bon petit-déjeuner, comme on dit communément : faire du vélo, manger, dormir et répéter. Nous avons commencé à pédaler pour la première fois sur asphalte par une descente qui nous a conduit à un petit chemin technique, là nous avons dû marcher à nouveau à cause des rochers, mais heureusement nous avons pu le passer assez rapidement et sans trop de difficulté.
NOUS CONTINUONS DE GAGNER DE L’ ALTITUDE POUR ATTEINDRE LE COL DE MILLE (2473M)
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Petit à petit, on prenait de la hauteur, cette section était un mélange entre une route et un chemin de terre qui nous menait à la deuxième grande montée : le Col de Mille (2473).À ce moment-là, j'étais un peu sur le bord, alors j'ai profité du fait qu'il y avait une cabane là-bas avec de la bonne nourriture et des boissons pour recharger mes batteries.
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Petit à petit, on prenait de la hauteur, cette section était un mélange entre une route et un chemin de terre qui nous menait à la deuxième grande montée : le Col de Mille (2473).À ce moment-là, j'étais un peu sur le bord, alors j'ai profité du fait qu'il y avait une cabane là-bas avec de la bonne nourriture et des boissons pour recharger mes batteries.
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Alors que Sonia montait au sommet, je commandais déjà des pâtes au pesto et un Coca-Cola. Je me souviens que pendant que nous mangions, Sonia a vu de notre table, une belle descente en singletrack mêlée à une certaine étendue de terre, elle était tellement excitée que nous avons vite recommencé et apprécié la descente.
