Plus de vitesse, moins d’effort
Le Pulse 2026 améliore son coefficient aérodynamique de 6,1 % par rapport à son prédécesseur. À 40 km/h, cela se traduit par une économie de 12,5 watts, permettant de rouler plus vite avec moins d’effort.
Lors d’essais en laboratoire, PULSE a atteint un Cd de 0,29 contre 0,31 auparavant, marquant une différence clé dans les performances réelles.